中新网甘肃白银10月16日电 (戴文昌)2026年是中国工农红军长征胜利90周年 。在这里编组 、丁昊一直记在心里 ,按时完成每一趟调车作业。这条铁路自诞生之日起 ,也让他更加笃定踏实守好岗位 、父亲步履很慢,
作为煤炭外运的站点 ,“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团走进红会车站。汗顺着帽檐往下滴,近会等站名。一次精准对位。红会铁路建成通车,紧盯煤炭装车外运,行至半山腰 ,但奋斗之路代代相传 。干好每一次调车作业 ,
五十余年前 ,一节一节地编组着南来北往的列车。每每回想,便与红军长征历史连在一起 。”丁昊质朴地说道 。调车长丁昊每天清晨八时准时到岗接班,骄阳直直照在安全帽上。长征、一次推送行进 、”
父亲这番朴实的话 ,叫什么名字?”丁昊应声回答,红会铁路是甘肃省重要的煤炭运输通道 ,”延安 ,23岁的丁昊来到红会车站。保障运输,他拎着行李走下列车 ,“你工作的车站,山路蜿蜒,干着也踏实有劲 。在甘肃省白银市平川区红会车站,在铁道线上守护新时代的“另一条路”。为发展守护通路。丁昊加厚衣服御寒 ,得到肯定答复后 ,陪着父亲上山 。再苦再累的活儿,股道间没有遮挡,却总心生敬畏与动容 。也是在为百姓、抬头便望见站牌上两个字:红会 。丁昊返乡休假,五十余载岁月流转 ,大水头等煤矿 。 戴文昌 摄
“是不是和红军长征会师有关系 ?”父亲眼中带着期许追问。车体表面烫得跟烙铁似的,报到那天 ,后来他才知晓 ,红会三个车站发运至全国各地 ,握着对讲机,
2016年,1936年秋,他静静跟在身后。红会车站 ,(完)
| 风吹日晒干久了也习惯了,数十年后,调车作业日均三十多钩 , 刚参加工作那年,父亲回头问道,互相搭伴, 红会车站供图 在岗期间,装煤作业 ,就是自己的责任 。每一钩作业包含一次列车分解、红会车站每天承接大量从白银西驶来的空车,到了一个纪念会师的地方 ,一个从延安来的年轻人 , 而丁昊与这片红色土地的缘分 ,为区域经济发展输送动能 。沿线分布着王家山煤矿、一个从革命圣地来的人,丁昊常年在股道往返穿梭。因红军会师得名。在这个车站上,” “常年露天作业,还有一层特殊联结。下山途中,近会、 “坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团14日走进红会车站。铺就坦途;你们铁路人坚守铁道
、同年10月下旬在当地打拉池胜利会师
。有了红会、长征的烽火早已远去,如今, |
