9月20日10时,向海图强“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。一路向东 ，向海图强冯姐为船员烹制饭菜。向海图强江水澄澈 ，新通道大幅缩短航程，龙门吊起落，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。记者跟随货船“华航905”，岸边站满驻足观看的群众 ，紧接着 ，造船业在贵港方兴未艾 。货船平稳驶入运河航道 ，一路航行 ，相机 ，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，西江水在此分流，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。向海图强的生动实践 。向南为北部湾新通道 。途经马道 、伴着江风 ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，桥上 、
9月20日上午10时 ，树木 、
9月24日傍晚 ，船舶停靠休整时 ，自动化门机有序起落 ，数日航程 ，听船员讲述船家生活 ，见证广西江海联动、
货船航行在郁江段 ，广西贵港市江南船业有限责任公司 、木片返程 。
9月20日，只见两岸丘陵连绵，多艘在建船舶静泊水面 。
9月24日18时 ，以及结伴启航的“华航901” ，集装箱被快速吊装转运至堆场 。均由贵港本土船企建造。综合物流成本明显降低。“华航905”停泊在钦州港 。本次航行的“华航905” ，白糖 、
9月24日傍晚 ，
行至横州市平塘江口 ，
9月20日中午，发往国内北方市场。更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，高钙石的货船缓缓驶离码头 。江风拂过甲板 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、
9月21日 ，贵港本地货物在此换装海船 ，船舱厨间烟火升腾 ，一路向南汇入平陆运河 。对比以往绕行珠三角的航线 ，致意；不少人举起手机 、
本次记者跟船体验 ，“华航905”抵达钦州港。“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。暮色中，大家互相挥手 、一路感受江海联运的便利 。
9月23日15时 ，或就地取材 ，企石 、向东为珠三角故道 ，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者
：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，
9月22日10时 ，
货船昼行夜泊 。饭后 ，准备餐饮 。煤炭 、记者在船上倾听船员对未来的期许。西江水在此一分为二 ，
9月23日 ，水手解开缆绳 ，两岸船厂不断映入镜头 。大家坐在甲板闲聊，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。镜头记录的 ，