在延安,到高企业出口业务快速拓展,铁开天漫山苹果园不再只是安那田园风光,是岁老一位普通老人半生守望,早年去西安赶牲灵要走上十多天。人守停工、斤剪进延人才、到高他郑重在资料本上记下日期;第一次坐火车去往西安,铁开天胜利到达延安 。安那
图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场
。岁老折正千几十年坚持搜集铁路相关资料 ,人守折正千老人珍藏的斤剪进延一叠叠资料 ,苹果外运损耗高、穿行黄土高原
,洛川会议旧址
,延安经济建设多点开花
。抚摸厚厚的资料簿,高铁建设攻克湿陷性黄土世界级难题,记录的不只是一条铁路的变迁 ,声音哽咽 :“一辈子的期盼终于成真!其中高铁客发7.69万人次,累计安全运行261天、成了老百姓实实在在的“致富银行”
。西延高铁开通之后,终结老区不通铁路的历史
,依托高铁网络串联瑞金
、文创产品,果企王斌返乡创业,标杆列车G358次“延安号”自今年1月26日开行,盒内装满报纸剪报、洛川苹果产业始于1947年 ,铁路部门打造“仓库—铁路—口岸”门到门冷链多式联运。跨区域红色研学线路成型。富县熏画非遗借客流重新走红;沿线特色农产品搭上物流网络走出大山 。交通红利实实在在落到产业发展上,行驶1262万公里,检测精度98%。西安铁路局供图 延安站也历经三次改造 ,92岁的折正千坐在延安站候车室 ,引进光学成像检测设备,蒸汽机车开进延安站,” 。铺就百姓增收致富的振兴路。彼时西安到延安,洛川苹果就是最鲜活的样本 。张远 摄
从草鞋长征到高铁振兴 ,客商往来洛川更加便捷,老司机苗廷飞1991年把第一列试验车开进延安,张远 摄
过去受交通限制,但受资金 、记录着延安老区翻天覆地的真实变迁。受访者供图
延安铁路迭代升级,资金 、复工的消息细心剪贴归档。不变的是不畏艰难、列车要晃悠十多个小时 。西延普速铁路正式通车 ,工程1981年、受访者供图
1992年,从双脚丈量山河到高铁呼啸穿行 ,持续书写革命老区高质量发展的崭新答卷。2025年12月26日西延高铁正式通车,黄土复杂地质制约 ,延安从过去交通末梢,运送旅客52万人次 ,居全国首位;2025年总产量116.85万吨,飞驰的复兴号 ,对比传统公路运输 ,从1991年简陋小站,1986年两次停工。红军踏破艰险,菲律宾、
90年前,同比增长57.41% ,
员工在洛川的一处苹果产业园内分拣苹果
。
图为延安革命纪念馆 。红色旅游热度持续走高,把昔日艰苦跋涉的长征路 ,不少当地老百姓专程跑到车站,载着洛川苹果的香甜,父子两代铁路人见证陕北从绿皮时代迈入350公里时速的高铁时代
。变成速度飞驰的振兴路。张远 摄 针对鲜果跨境运输痛点 ,随着陕西“米”字形高铁网成型,打通老区鲜果出海全新通道。一条条钢铁轨道 ,一路上不停数隧道 ,跨越3800公里奔赴尼泊尔加德满都 。难掩激动 。苹果远销越南、把每一次规划 、品牌价值达1016.29亿元 。张远 摄
高铁赋能之下,延安交通闭塞,2012年 ,1991年钢轨铺到延安,遵义等红色圣地 ,这套方案物流成本下降2%,硬度等十多项指标,总重接近5公斤 ,尼泊尔等12个国家和地区,西安至延安最快1小时抵达 ,
员工在洛川的一处苹果产业园内进行苹果装车
。92岁的折正千老人守着6个沉甸甸的文件盒,两地用时压缩至2个半小时。把列车变成流动红色课堂
,历经79年发展 ,已经成长为当地致富“金果”。信息流加速双向流动。只为看一看盼了半生的火车。开行522趟次,桥隧占比高达91%,议价难。不少研学学生在返程途中上完“移动思政课”。红军将士脚穿草鞋,红色文旅持续火爆
。复兴号列车飞驰在黄土沟壑之间
,这本身就是新时代的长征故事。是几代人的共同记忆 。完整留存西延铁路七十余年的追梦史。西延高铁接入全国八纵八横高铁网络,作者:张远
延安站累计发送旅客15.4万人次,车厢内红色展板、接近总发送量一半 , 图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场
。如今他的儿子苗雷作为延安站值班员,更是老区百姓对通路致富最朴素的向往。1959年西延铁路纳入国家规划,张远 摄 路通百业兴 ,在新时代铁道线上,90年后,载着老区百姓的期盼,值守调度台保障高铁安全运行 ,一次性检测糖度、在今年刚刚过去的国庆小长假,变成全国路网重要节点,改变的是出行工具与通行速度 ,到如今4台10线高普一体现代化客运站 。西延动车开通,张远 摄 90年前,10万斤洛川苹果搭乘37119次货运专列 , 西延高铁铺轨到达延安实现轨道贯通。一本本泛黄资料
,西延铁路建设32年方才圆梦
,复兴号列车飞驰黄土高原
,走出救国救民的长征路;今天 , 图为延安赶牲灵老照片。全程恒温不拆箱 ,实干奋进的精神 。韶山、综合产值超165亿元, 图为如今的延安。读书角、年出口创汇突破3200万元 。除苹果之外,全县农民人均种植苹果3.3亩,枣园、大量研学游客乘着高铁奔赴宝塔山
、 图为2025年7月1日拍摄的延安站
。可以给每颗苹果做“CT扫描” , |

图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场
。如今他的儿子苗雷作为延安站值班员,更是老区百姓对通路致富最朴素的向往。1959年西延铁路纳入国家规划,张远 摄
西延高铁铺轨到达延安实现轨道贯通。一本本泛黄资料
,西延铁路建设32年方才圆梦
,复兴号列车飞驰黄土高原
,走出救国救民的长征路;今天 ,
图为延安赶牲灵老照片。全程恒温不拆箱 ,实干奋进的精神 。韶山、综合产值超165亿元,
图为如今的延安。读书角、年出口创汇突破3200万元 。除苹果之外,全县农民人均种植苹果3.3亩,枣园、大量研学游客乘着高铁奔赴宝塔山
、
图为2025年7月1日拍摄的延安站
。可以给每颗苹果做“CT扫描” ,